展板边缘吻合，先将画面沿其中相临两边裁齐，而后以此两边为基准，对齐展板的边缘，把画面与展板的相对位置固定，掀起已对齐的两边中的一边，在其后的展板上喷胶。半分钟后，将画面两边拽紧，匀速下落。在这时由一人用刮板从画面的中央向两边压住画面到画面完全与展板贴合；同样做法掀起画面的另一端，喷胶后压紧，最后用裁纸刀沿展板的卡条，将画面多余的部分裁掉，即把整幅画
弄清画面拼接位置，上下关系，大小关系。在输出过程中，通过记录输出时的设置参数，确保拼接画面色彩一直、大小相应。在进行拼接的过程中，首先将两幅画要相接的一端裁齐，然后在一个足够大的平面上将画面展平，按正确的相对位置，把画面放好，用胶条固定，掀起上层画面相接部位的前端，喷胶之后用刮板由中间向两边将画面压实贴紧。翻起上层画面的另一端，在下层画面的相接部
短版，通常需要可变数据，小批量生产，是传统印刷方式的有效补充。目前市场上短版印刷的方案有激光打印机或使用电子油墨的打印机来做短版印刷，而且受限于印刷厂通用的打印介质。我公司推出的短版印刷方案，可直接打印在印刷厂常用的铜版纸、金银卡纸、白卡、灰卡等介质上，而且能根据客户要求的印刷幅面来提供相对应的喷墨打印机，同时利用专业的色彩管理软件，让打印出来的图文色彩
新颖大方，图文编排简洁大气，图形图标、图表、插图的设计要主题鲜明，概括性强，易于识别。图片的处理要求色彩真实明快，亮
(2)短版要求：墨色均匀、印品干净、打印清楚、无斑点、无污迹；色彩亮丽，纸张平整、折叠标准、版面干净无脏点、封面覆膜
(3)胶装质量标准：书背平整，封面字必须正，框线笔直，书要紧、不变形，保证一年之内不开胶。黏贴书背纸时，天头或地脚的
(4)成品质量要求：文件完整，无折角，胶黏剂黏度适度，书背纸和封皮黏牢，胶黏剂有无溢出。裁切尺寸准确，成品尺寸士
豆油环保油墨：大豆油属于可食用油，分解后可完全融入自然环境，在各种配方的植物油油墨中，大豆油墨(SOYBEANOILINK)是真正意义的可应用的环保型油墨。而且其产量丰富，价格便宜(尤其在美国),性能安全可靠，印刷效果良好并且符合印刷油墨的各项标准，环保性绝佳。与传统油墨相比，大豆油墨具有色泽鲜艳、浓度高、光
属含量提出要求。重金属主要来源于油墨中的颜料和助剂，大部分的油墨都已经降低了重金属含量，但直到目前还有人用铬黄、铬红来制
主要指甲苯、二甲苯、多环芳香烃及其衍生物等。它们会伴随油墨的干燥挥发到空气中，不仅污染空气，还会对印刷操作工人的身体
方形灯箱、组合灯箱、旋转灯箱、圆形灯箱、圆形旋转灯箱、异型灯箱、椭圆灯箱、凸字灯箱、微型灯箱、公安系统新灯箱、
产品说明：是一种由两层PVC和一层高强度的网格布组成的灯箱招牌面料，分内打光和外打光两种。其主要生产方法有刀刮涂层法、
1.2贴膜的搭接：不同颜色贴膜的搭接，应让深颜色的贴膜叠在浅颜色贴膜的上面。同颜色贴膜的搭接，应遵循上压下的原则。为防止潜在的漏光可能，贴膜的搭接尺寸应为3mm左右.贴膜的搭接一应尽量使用同一卷材料进行画面拼接，至少要采用同一批次材料；贴
2.1制作灯箱画面扣眼：扣眼中心距灯箱布边缘不小于50mm,距离画面净尺寸边缘不小于35mm,相邻扣眼间的中心距不大于
2.2箱画面的安装：当绷紧灯箱底材时，灯箱底材会受到拉伸，在常温下最大拉伸量为5mm/m。绷紧时应同时绷紧相对应的两个点，随意的绷紧可能会导致画面起皱。最后以Z字形绑扎法进行固定绑
比如数码电子杂志广告画面全部出完后按照序号一一拼接(拼接时用广告专用胶，或者用拼布机拼接)画面上下打扣眼(扣眼与扣眼的
大幅广告布安装一般为7-8人，围挡上方3-4人一组，下方2-3人一组(按广告布幅面大小安排人员),由两人专门在扣眼上栓18号铁丝，(铁丝尺寸为1m-1.2m左右)而后围挡上方3-4人用大绳把画面拉到围挡的顶部加以固定，同时下方2-3人用力拉伸画面直至平整后加
3)焊接过程中立边和正面对接处焊接牢固，不得有漏焊。所有焊接均采用锡焊，焊缝不超过2mm。焊接后一定要用10%的NaOH
4)抛光要均匀保证正面光泽度一致，对角和焊缝处要细致处理，即要光洁度又要保留90度直角。抛光后要马上进行成品包装，确保
准备网框和感光膜：把绷好的网框(尼龙丝用220-260目的)用10%磷酸钠水溶液清洗，除去油污。线网感光菲林膜是一种以聚烯
3)显影：曝光后，将菲膜放在平板上，用温水浸润网膜1-2分钟，用水喷头喷淋，用水溶去非感光部分(图形部分)晒版、显影后
4)贴菲林膜：把曝光显的菲林膜面贴在丝网上，人膜的背面用橡皮板或直板，轻轻刮贴，使膜与网接触牢固，马上放在烘箱内，在温度55±2度的条件下烘烤8-12分钟，干燥后，把网框固定在印
毫米，印刷时的刮板角度70度为宜，刮板速度应以匀速直线)贴切保护膜：印刷后的标牌，为了避免裁切和运输过程中
根据具体生产现场的条件及处理工件表面状况不同，而采取的物理手段，其主要目的是消除化学处理中影响处理质量和周期的控制因
在常温情况下浸渍25分钟。去除重油污时间要延长。为加速除油速度，可使工件与槽液作相对运动或辅以机械外力。除油质量的检
一般锈蚀和冷轧板的冷作硬化层的去除时间为25分钟，重锈及氧化皮的去除时间应适当延长，直至全部去除。为加快除锈速度，可使工件与槽液作相对运动或辅以机械外力。但除锈时间不宜过长，以免产生金属过腐蚀“氢脆”及金属表面黑色“碳化物富积”的形成。一般除锈质量的检验标准为目视无未除尽的锈迹或氧化皮残留，表面
磷化时间为25分钟。磷化时应使工件保持静止状态，磷化后提出工件，并在槽子上空静置30～60秒钟，尽量使磷化液滴干流入槽
在每进行一次处理均需进行水洗。一般采用溢流水洗，时间为90～120秒，将工件上下振动8～10次。由于工件形状复杂，夹缝较
根据磷化后的工件必须及时干燥的要求，必须及时送入炉进行烘干，如不能烘干，必须压缩空气吹干。特别是夹缝，夹层等易聚集溶液的地方，在吹干前可先倾侧工件，倒出多余的溶液，然后吹干夹缝、
底漆喷涂要特别注意边缘、棱角。由于被涂物件的边角部位是易锈蚀的薄弱部位，而且存在死角不易喷涂到，使得这些部位涂层最薄，
底漆层在再涂漆前一定要干燥适度。干燥过小，底涂层易被某些面漆咬起；干燥过大，与面漆结合不好，还易形成缩孔和“发酵”。
面漆涂漆，应在底漆完全干燥后进行，完全封闭的焊接内腔可不涂漆。面漆涂漆应均匀、致密、光亮，并完全覆盖前一道漆层，一般为2～3层。户外产品，底、面漆的总厚度应不低于60微米；户内产
目前国内见到的压克力板材的，基本为进口或中外合资生产。压克力之所以市场价格较高，板材价格是其主要因素之一。目前市场上压克力板材单价，不但单价高，造价成本摊销很大。材料决定之后，紧接着就需要确定适当的灯箱尺寸，需要明确的是：压克力板的长度有限，最大为3.1-2.1米；对于制作长度较长的灯箱招牌，在风压的
大家知道，压克力板通过真空定位、吸压成型，即使是同一个字，尺寸不同也需要不同模具，而模具制作本身要求精度高质量好。因为模具制作本身的精度、质量直接关系到压克力产品的质量，而模具制
我们的压克力制作基本是机械化制作，一些新设备的应用在提高生产效率同时，大减轻了工人的劳动强度。压克力吸塑材料基本成型后，还要经过铣边、镂铣、打磨等几道工序，最后将灯箱铺设光源、
根据客户的不同需要，通过丝网印刷直接将画面转印到压克力板材上，后经真空吸压成型，其中画面中有人物或动物或商品形象，还能再吸塑成立体效果，从而得到更加好的宣传效果。最近我们又研制
平面粘接也称之为叠层粘接，是一种常用而又比较特殊的粘接方法。首先要将被粘面擦拭干净，可以用纯净水但又不能用酒精等溶剂擦洗，有条件的可以清除板材表面的静电。水平放置压克力板，然后在上面涂注适量的压克力粘接剂。具体多少剂量要根据实际而定，不要太少，太少了流不完整个平面，而太多了又要流的到处都是。侵蚀不需粘的地方，影响美观。然后将另一块压克力板的一边慢慢接触被涂的粘接剂上，慢慢放平，将空气从一边赶出去而完成粘接。如果操
以上简述的一些粘接技巧，一个本质的问题在于怎样完全赶出气泡，使粘接面完全透明，压克力制品呈现出理想的、水晶般的晶莹质感。另外就是动作要细心、慢。慢工出细活。细心地体会粘接技巧，
直至两边都封上，留下一条不大于0.3mm宽的缝隙以备涂粘接剂。用注射器将压克力粘接剂从一侧均匀缓慢地注入缝中，直至全部
否则容易引发应力产生龟裂。在粘接比较大的板材时最好能使用靠模，可以固定被粘接物，不易于发生移位，有利于提高粘接的质量。板材厚度为5mm以内的压克力板粘接可以直接用注射器从一侧均匀缓慢地注入压克力粘接剂，由于毛细作用，使粘接剂流满整个被粘面，即可完成粘接。厚度大于5mm的压克力板粘接，先把一块板水平放置，
假如粘接的质量要求很高，可在未粘接部位贴上胶带，留下需粘接部位并涂上粘接剂，再按上述操作完成粘接。等粘接剂固化后，再撕去胶带。那么被粘面显得清澈透明，而边上没有任何被粘接剂侵蚀过的痕迹。只不过这种贴胶带的方法比较麻烦，一般不会使用这种工
我们把两块却成45度角的板材粘成90度角粘接方法称之为斜面粘接。斜面粘接一定要使用90度角等靠模，才能防止被粘面的移位。在涂注压克力粘接剂时应均匀、缓慢。等粘接面完全牢固后才能去下
2.4需要在墙面打孔固定的(需得到甲方的同意),需首先确认墙面大理石砖或者瓷砖是否与墙面之间有无空隙，用水钻起钻，以防
提供的所有厨具装卸的坚固包装，包装应有减振、防冲击的措施，保证在运输、装卸过程中完好无损。若包装无法防止运输、装卸过程中垂直、水平加速度引起的设备损坏，我方会在设备的设计
包装将按厨具特点，按需要分别加上防潮、防霉、防锈、防腐蚀的保护措施，以保证货物在没有任何损坏或腐蚀的情况下安全运
公司为本项目提供的全部货物采用相应标准的保护措施进行包装，有良好的防潮、防震、防锈和防野蛮装卸等的保护措施，以确
本公司根据现代物流管理学，在传统的运输概念基础上建立了自已的一套物流配送体系。由采购部专职将采购来的货物根据客户的不同需要、所处地点、供货量、供货时间、包装形式等制定不同的配送方案。以利用规模优势取得较低的送货成本和较高送货效率。在观念上明确“用户第一，质量第一”的原则。配送的地位是服务，因此本公司时时刻刻从用户的利益出发，在满足客户项目进度需求的基础
采购部的配送货主管应根据用货时间、货物品种、送货路线，制定合理高效的配送方案。一般掌握的原则是：集中批次制定合理送货路线、统筹各项目供货时间、合理利用运输工具的空间、选择经济适
①在运货过程中严格遵守交通规则及厂区内车速规定，严禁盲目开车、超速驾驶、疲劳驾驶，要确保货物及驾驶员本人的安全，防
⑤在转弯路口及人行道路前、路况不好的道路上行驶时，要减速慢行，避免事故发生。雨雪天气时，驾驶时间不得连超4小时，且
①发生交通事故后、肇事驾驶员应迅速报告部门和公司负责人，在处理机关人员未到达前，应主动做好事故后果的抢救工作及
以实现施工合同约定的竣工日期为最终目标。对进度控制总目标应进行分解。可按单位工程分解为交工分目。